我校物聯(lián)網(wǎng)科研團(tuán)隊(duì)近期在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域頂級(jí)期刊《IEEE Internet of Things Journal》發(fā)表題為《Multi-Agent Reinforcement Learning Based Cooperative Multitype Task Offloading Strategy for Internet of Vehicles in B5G/6G Network》（《5G/6G網(wǎng)絡(luò)下基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同多類型任務(wù)卸載策略》）的學(xué)術(shù)論文，我校崔玉亞博士為第一作者，我校為第一署名單位。

該論文設(shè)計(jì)了一個(gè)邊-邊協(xié)同的移動(dòng)邊緣計(jì)算(Mobile Edge Computing, MEC)架構(gòu)，解決了6G網(wǎng)絡(luò)中由于邊緣服務(wù)器之間負(fù)載不均衡導(dǎo)致的車輛任務(wù)延遲。團(tuán)隊(duì)通過(guò)提出改進(jìn)的SAC算法優(yōu)化系統(tǒng)的平均延遲，通過(guò)自適應(yīng)權(quán)重采樣機(jī)制提高算法收斂的速率和穩(wěn)定性，為解決車聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算系統(tǒng)中邊緣服務(wù)器的協(xié)作卸載問(wèn)題供了重要技術(shù)支持。《IEEE Internet of Things Journal》是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國(guó)際頂級(jí)刊物（中科院一區(qū)Top期刊，影響因子10.238），該論文的發(fā)表標(biāo)志著我校在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究再上新臺(tái)階。

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院(信息安全學(xué)院)高度重視科研工作，大力推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)，定期開展學(xué)術(shù)交流，組織學(xué)術(shù)研討，團(tuán)隊(duì)多次在《ACM Transactions on Multimedia Computing Communications and Applications》《Multimedia Tools and Applications》《Nonlinear Dynamics》等期刊上發(fā)表研究論文。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)獲江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目4項(xiàng)，無(wú)錫市科技攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，3人入選江蘇省333高層次人才培養(yǎng)工程、1人入選無(wú)錫市太湖人才計(jì)劃，2人入選無(wú)錫市惠山區(qū)先鋒英才計(jì)劃，2023年6月獲江蘇省高校科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)。（物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院：匡亮，審核：華馳）